Câu chuyện du lịch

Khi máy bay của bạn giảm 20.000 ft và mặt nạ oxy giảm

Tuần trước, tôi thức dậy lúc 4 giờ sáng để bắt đầu một hành trình dài đến Eleuthera, Bahamas, cho chuyến đi bốn ngày nhanh chóng. Đó sẽ là một ngày dài với rất ít giấc ngủ. Đầu tiên, Boston đến New York, sau đó đến Fort Lauderdale trước khi bắt chuyến bay cuối cùng của tôi đến Bahamas. Tôi đã bay United, hãng hàng không yêu thích nhất của tôi, nhưng vé miễn phí, vì vậy tôi có rất ít sự lựa chọn trong vấn đề này.

Ngay sau khi tôi lên máy bay ở New York, cuộc họp giao ban an toàn bắt đầu diễn ra. Một khi biển báo dây an toàn sáng lên, bạn phải thắt dây an toàn. Lắp các phụ kiện kim loại vào nhau và siết chặt bằng cách kéo vào đầu lỏng của dây đeo Trong trường hợp giải nén, mặt nạ oxy sẽ tự động xuất hiện trước mặt bạn. Để bắt đầu dòng oxy, kéo mặt nạ về phía bạn. Đặt nó chắc chắn trên mũi và miệng của bạn mặc dù chiếc túi không làm phồng lên. Tôi đã nghe cuộc họp báo an toàn hàng ngàn lần, vì vậy tôi đã điều chỉnh nó và cố gắng ngủ.

Pop. Pop. Pop.

Tôi thức dậy với âm thanh của màng nhĩ của tôi bật ra. Chuyện gì đang xảy ra vậy? Tôi nghĩ, chuyển sang chỗ ngồi của mình và cố gắng ngủ lại.

Pop. Pop. Pop.

Khi màng nhĩ của tôi bắt đầu nghe như bỏng ngô trong lò vi sóng, tôi không thể ngủ lại được. Chúng nhỏ, thường xuyên xuất hiện và trong trạng thái giống như thây ma của tôi, tôi không thể hiểu tại sao điều này lại xảy ra.

Tôi mở mắt trong khói mù khi nó xảy ra.

Đột nhiên, mặt nạ oxy được triển khai từ trên cao. Tôi bối rối nhìn những người bên cạnh mình. Và sau đó ở chỗ ngồi xung quanh tôi. Không có nhiễu loạn. Đây có phải là một sai lầm? Nửa đêm, tôi không biết phải làm gì với nó.

Đột nhiên, một giọng nói bùng nổ trên hệ thống PA. Ủng đeo mặt nạ của bạn.

Chúa ơi! Đây không phải là sai lầm.

Tôi với lấy mặt nạ của mình. Làm thế nào mà cuộc họp giao ban an toàn lại đi? Trong trường hợp khẩn cấp, mặt nạ oxy sẽ triển khai tổ chức Tôi đã cố nhớ trong trạng thái buồn ngủ. Sau tất cả những cuộc giao ban an toàn đó, bạn nhận ra rằng bạn đã trở nên tê liệt với họ, điều chỉnh chúng ra. Sau đó, khi tình huống khẩn cấp xảy ra, bạn nghĩ, tôi làm gì nữa?

Tôi đeo mặt nạ và dò dẫm để thắt dây, hít thở sâu không cần thiết, lo lắng rằng nếu tôi không, tôi sẽ bị ngạt thở. Tôi nhìn xung quanh. Người đi công tác bên cạnh tôi cứ đọc báo. Người phụ nữ ngồi chéo từ tôi và cặp vợ chồng bên phải tôi trông như hóa đá. Trước mặt tôi, tôi có thể nghe thấy một người phụ nữ nói với những đứa con của mình, Mẹ Má yêu bạn, Mẹ yêu bạn, nhiều lần.

Khi tình hình diễn ra, tôi nghĩ rằng có lẽ chúng ta đã mất áp suất cabin, và không có gì phải lo lắng. Chúng tôi đã không lặn; chúng tôi đã không gặp sóng gió.

Nhưng phút trôi qua. Và sau đó ngày càng nhiều. Không có thông báo về những gì đang xảy ra. Tất nhiên tôi muốn các phi công giải quyết vấn đề, không trò chuyện với tôi, nhưng sự thiếu sót của thông tin khiến những phút đó kéo dài mãi mãi.

Rồi đột nhiên, chúng tôi đánh rơi, và chúng tôi giảm nhanh. Trái tim tôi nhảy ra khỏi lồng ngực. "Có thể ở đó có gì đó không ổn với máy bay! Tất cả những nỗi sợ hãi về độ cao và bay của tôi đột nhiên được nhận ra.

Không có gì đáng sợ hơn việc máy bay của bạn giảm 20.000 feet trong vài giây. Đó là một cảm giác tôi không bao giờ muốn trải nghiệm một lần nữa trong đời.

Chúng tôi sớm san bằng, và sau đó tôi biết rằng khi bạn mất áp suất cabin, bạn phải giảm xuống dưới 10.000 feet để tránh mất ý thức.

Chẳng mấy chốc, các tiếp viên đã tình cờ bước xuống lối đi đeo mặt nạ của họ. Nếu bạn hỏi bất kỳ người đi máy bay thường xuyên nào, họ sẽ luôn nói với bạn rằng nếu tiếp viên hàng không không sợ, bạn cũng không cần phải như vậy.

Cuối cùng, thuyền trưởng đã vào hệ thống PA và giải thích rằng, vâng, cabin đã mất áp lực và, không, không có gì phải lo lắng, nhưng vâng, chúng tôi sẽ hạ cánh khẩn cấp.

Bạn luôn tự hỏi làm thế nào bạn phản ứng trong một tình huống như thế này. Khi những chiếc mặt nạ đó rơi xuống và máy bay của bạn hạ xuống nhanh chóng, liệu cuộc sống của bạn có lóe lên trước mắt bạn không? Mọi người sẽ hét lên chứ? Nó sẽ hỗn loạn? Bạn sẽ biết phải làm gì?

Đáng ngạc nhiên, không ai trong số đó đã xảy ra. Cuộc sống của tôi không chớp nhoáng trước mắt tôi. Mọi người bình tĩnh. Chúng tôi đã ở trong tình trạng bối rối hơn bất cứ điều gì khác.

Sau khi chúng tôi hạ cánh, bạn bè của tôi và tôi đã cười và nói về điều đó khi chúng tôi ngồi trong sân bay của Charleston uống bia và chờ chuyến bay mới. Đây là lần hạ cánh khẩn cấp đầu tiên của chúng tôi!

Nhưng khi tôi nghĩ về những gì đã xảy ra, tôi nhận ra rằng chúng tôi bất lực như thế nào khi cánh cửa máy bay đó đóng lại. Cuộc sống của bạn nằm trong tay hai người bạn sẽ không bao giờ gặp hay gặp. Bất cứ điều gì có thể xảy ra, và bạn không có quyền kiểm soát nó. Bạn chỉ cần tin tưởng rằng họ biết những gì họ đang làm.

Những sự kiện như thế này đánh vào bạn với nhận thức rằng cho dù bạn có lập kế hoạch cho cuộc sống của mình tốt đến đâu, tất cả sự kiểm soát mà bạn nghĩ rằng bạn có là một ảo ảnh. Cuộc sống xảy ra mà không có bạn, và bạn thực sự chỉ cần đi xe. Chính những khoảnh khắc như thế này khiến bạn thư giãn và sống một chút. Phải mất vài ngày để khái niệm đó ổn định, nhưng khi bạn nhận ra mình không kiểm soát được, cuộc sống sẽ được đặt trong viễn cảnh.

Đi đến nơi cuộc sống đưa bạn, và tận hưởng cuộc phiêu lưu. Chúc vui vẻ. Làm những gì bạn yêu thích. Hãy ở bên người mình yêu.

Bởi vì một ngày, bạn cao hơn Đại Tây Dương 35.000 feet, mặt nạ rơi xuống và điều duy nhất bạn có thể làm là tự nói với chính mình, nếu đó là điều đó, tôi không hối tiếc điều gì.

P.S. Những bức ảnh này được chụp sau khi tôi nhận ra mình sẽ không chết. Ngoài ra, tôi không đổ lỗi hoàn toàn cho United. Điều này có thể xảy ra trên bất kỳ hãng hàng không nào, nhưng khi tôi tình cờ nghe thấy cơ trưởng nói rằng đây là lần thứ hai xảy ra với anh ta trong một tuần, tôi cảm thấy khó chịu về tiêu chuẩn bảo dưỡng của United.